SZD5075GQW6具有高压清洗、真空吸污功能,主要用于下水管道管网清洗及疏通,也可用于厂矿企业污水的抽吸和排放。
高压清洗功能通过高压水泵抽净水箱里的水,高压水通过高压软管压向喷头。从高压喷头的孔向后喷出水的反作用使喷头带着高压软管进入下水道的深处;同时冲洗下水道中的污泥,使它随着水流入下游沉井。
真空吸污功能通过车载真空泵,将罐体内的空气抽至一定的真空,使罐体内形成负压,使沉井中的粪液、污水、泥浆等液体通过管道自动吸入罐内。
整车设计、制造、检验严格执行国家标准,符合国家有关汽车、罐式汽车、交通、环保的行业标准、规定及安全规范。产品的配置以及制造所采用的材料、外购件、标准件均符合国家有关标准的要求,本技术协议作为甲方产品订货合同的附件,与商务合同同时生效,具有同等法律效力。合同执行期间双方再协商形成的补充协议及追加条款具有同等法律效力。
一、技术参数及配置
1、 用途及要求
本车主要用于下水管道管网清洗及疏通,也可用于厂矿企业污水的抽吸和排放,厂内转运,可上牌、有免征购置税公告;本车具有:“泵吸”、“泵排”、“自流”、下水管道高压清洗、疏通等作业功能;
2、 主体配置表
整车配置参数 |
备注 |
|
车辆型号 |
SZD5075GQW6 |
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批次公告 |
344批(有环保免征) |
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整车外形尺寸:长×宽×高(mm) |
5998×2100×2750 |
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底盘配置参数 |
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底盘型号 |
东风国六EQ1075SJ3CDF |
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发动机功率(hp/kw) |
140/103 |
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发动机型号 |
YCY24140-60 国六(玉柴) |
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驱动形式 |
4X2两轴 |
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发动机排量(ml) |
2360 |
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轮胎 |
7.00-R20钢丝胎/7套(含备胎) |
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轴距(mm) |
3308 |
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底盘允许总质量(kg) |
7360 |
|
整车整备质量(kg) |
5690 |
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|
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|
罐体配置参数 |
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污水罐体容积(m3) |
4 |
碳钢 |
净水罐体容积(m3) |
2 |
集成在污水罐两侧,可选装不锈钢材料 |
罐体材料 |
6mm/Q235 |
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罐体最大举升角 |
39° |
|
污水罐体设计负压(Mpa) |
-0.1 |
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污水罐内最大工作正压(Mpa) |
0.06 |
|
污水罐体设计正压(Mpa) |
0.25 |
|
罐体举升倾翻角(º) |
39 |
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罐体倾翻过程时间(s) |
≤70 |
|
后盖最大开启角(º) |
91 |
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控制抽水及排污动作 |
不锈钢手动球阀(DN100) |
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装料作业配置参数 |
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装料方式 |
负压抽吸 |
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抽吸采用的机械 |
真空泵 |
带四通阀,防溢阀,带过滤装置,增设水污互通功能,油水分离器。配钢丝真空吸污管8米 |
真空泵型号 |
随州亿丰 |
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驱动方式 |
变速箱后取力器 |
|
最高负压(Mpa) |
-0.093 |
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流量(m³/h) |
360 |
|
罐体抽吸能力(m) |
垂直9~10 |
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吸满一车时间(min) |
≤20 |
|
吸污胶管内径(mm) |
100(与现场管接头相配) |
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|
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|
排料作业配置参数 |
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排料方式 |
1、正压排料;2、开后盖举升自排 |
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压排采用的机械 |
与吸料共用真空泵 |
|
排污胶管内径 (mm) |
100 |
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液压系统工作压力(MPa) |
16 |
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罐体举升 |
中置腹顶双缸 |
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后盖开启 |
液压 |
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后盖锁紧方式 |
机械丝杠 |
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后门最大开启角(º) |
91 |
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高压清洗系统配置参数 |
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高压水泵 |
PF36/德国品孚 |
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驱动方式 |
发动机后夹心取力器 |
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最高压力(mpa) |
24 |
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流量(L/min) |
170 |
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高压软管 |
60 米/DN19 |
|
高压喷头 |
10个/DN19 |
|
高压管卷盘 |
罐体后置,可自动回位 |
选装气吹水功能(可有效防止冬季高压管结冰,冻裂) |
3、 附件配置表(每车)
随车附件配置表 |
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序号 |
规格 |
型号 |
数量/件 |
备注 |
1 |
钢丝真空吸污管 |
DN100 长8米 |
1根 |
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2 |
快接阴端接头 |
DN100 |
1个 |
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3 |
高压软管 |
DN19长60 米 |
1 |
高压清洗(装车) |
4 |
高压喷头 |
DN19 |
10 |
高压清洗 |
5 |
底盘随车工具 |
随底盘提供1套 |
1 |
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二、结构及组成
除汽车底盘外,吸污车的上装包括:净污水罐体总成、取力传动系统、抽排管道系统、高压清洗疏通系统、管箱、侧后防护栏以及安全防护装置等。
1、罐体总成
圆形污水罐,两侧装配净水箱,通过管路互通。
罐体下方焊有底架,通过U型螺栓及连接板与汽车大梁固定。罐体具有可靠的强度与刚度,能保证车车辆在运行及抽排作业时,罐体不变形。
吸污管总成(吸污管、吸污球阀及快速接头)安装在罐体侧后面,吸污管从罐顶进入罐内。
罐体后部的法兰圈与后盖封头铰接。后盖上装有密封圈,后盖的下侧装有DN100(与现场配套),排污球阀及快速接头,用以联接排污软管。后盖由2支分别安装在罐体两侧的油缸开闭。后盖开启最大角为900。后盖的锁紧除了上述2支开盖油缸兼作锁紧外,其余全部采用丝杠手动锁紧装置。
防逆阀安装在罐体与进出气管的联接处,防止了车辆在投料作业时产生的倒灌。满载报警装置安装在罐顶前端。
罐体主要用于装载污泥污水,并在抽吸时承受负压,压排时承受正压。罐体的负压设计压力为“完全真空”,正压设计压力“0.25MPa”。罐体具有可靠的强度与刚度,保证了在抽吸压排作业时,罐体不变形。罐体与后盖,投料口与投料盖,管道等各联接面均用密封圈通过油缸或螺栓紧固,保证了罐体的气密性。
罐体通过安装在罐体两侧的两支油缸实现举升,举升的极限角度由液压限位阀控制。罐体举升最大角为39度。
2、取力传动系统
取力传动系统包括汽车取力器、传动轴、齿轮泵驱动真空泵、高压水泵(具体见参数表)。
3、抽排管道系统
3、抽排管道系统
抽排管道为DN100的钢丝胶管,接口采用标准快速接头。通过球阀的不同组合以实现“泵吸”、“泵排”、“自流”三种作业功能:
泵吸:将工矿企业坑井中的污水通过泵抽吸到车罐内(气体流向见图1);
(图1)
泵排:将车罐中的污水通过泵排到用户指定的地方(气体流向见图2);
(图2)
自流:车罐中的污水不通过泵,靠自流通过管道排或开后盖倒到用户指定的地方(见图3)。
(图3)
4、其他
本车的设计制造符合国家罐式汽车有关标准及机动车安全法规要求。
附图
4、高压清洗疏通系统
本车主要由二类底盘、水罐、水路和油路系统、液压卷管器、高压冲洗管器等部分组成。它是用高压水泵抽水罐里的水,排出的高压水通过高压胶管压向喷头。从高压喷头的孔向后喷出水的反作用使喷头带着高压胶管进入下水道的深处;同时冲洗下水道中的污泥,使它随着水流入下游沉井达到清污疏通的目的。
5、其他
本车的设计制造符合国家罐式汽车有关标准及机动车安全法规要求。
售后服务:
①产品到达现场后,乙方派人员到现场交接、配合甲方验收。
②乙方对甲方的有关操作人员和维修人员提供培训(详见附表),技术培训时间不少于2天(产品结构介绍、现场操作、维护保养、常见故障的诊断与处理等)。
人员培训计划表(附表) |
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时间 |
培训内容 |
教材 |
培训地点 |
备注 |
教师职称/人数 |
第一天 |
结构及工作原理 |
《讲义教材》 |
用户安排教室 |
讲师授课 |
售后工程师/1人 |
功能及操作演示 |
《产品说明书》 |
车辆现场 |
讲师现场演示 |
售后工程师/1人 |
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第二天 |
人员模拟操作 |
《产品说明书》 |
车辆现场 |
学员 |
售后工程师/1人 |
工作现场实际操作演示 |
《产品说明书》 |
工作现场 |
讲师现场演示 |
售后工程师/1人 |
|
常见故障维修知识讲解 |
《产品说明书》 |
工作现场 |
学员 |
售后工程师/1人 |
注:学员完成2天培训后,进行理论及实际操作综合考核。(学员培训考试合格上岗)
③质量保证期壹年(自产品交付之日起计算)。
④交付产品后,如出现故障,乙方在接到甲方通知后在8小时内给予答复,在接到甲方书面通知后,相关人员在24小时内提出解决方案,中原地区48小时到达现场,边远地区72小时内到达现场,若属于产品制造质量问题,在质量保证期内,乙方免费负责修理或更换有缺陷的零部件,产品(车辆)上装部分按乙方售后服务手册执行;底盘等外购部件按生产厂家售后服务条款执行。
⑤如质量保证期后产品出现故障,乙方积极提供服务。
⑥产品出现故障,若属于甲方责任,乙方也努力采取措施,积极配合,为甲方提供技术服务和指导,保障合同产品正常使用。
⑦乙方开通服务热线电话:027-88866833,甲方在产品的使用过程中遇到问题,都可以拨打此热线。
三、附图
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